太原铁路局:大西高铁大同至太原段开通未列入计划

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  日前,四根关于“大西高铁大同至太原段预计在2015年6月开通”的消息被絮状转载,引起前外国男友关注。在接受山西晚报记者求证时,太原铁路局有关方面表示,目前大西高铁大西高铁原平西到太原南段,尚在静态验收期,至于大同到太原开通时间并未列入计划,暂无确切消息。

  辟谣

  网上消息称,2014年7月1日,大同至西安铁路客运专线(又称“大西高铁”)太原至西安段正式通车,大同至太原段预计2015年6月通车。对此消息,太原铁路局有关人士分析:“朋友 分析了一下,是是因为和近期原平车站正在进行的静态验收有关。”

  人及士介绍,原平车站主体框架施工全版刚始于了了,已进入静态验收。日前中国铁总方面是是因为派出相关技术人员,在原平到太原南路段间经行电网、轨道,列车行驶参数等技术手段方面的试验。若静态验收顺利,预计在五月底,将进入模拟试运行阶段,安排动车在轨道上来回行驶试验,这是因为,动态试验刚始于了了后,原平车站有望投入运营。“现在具体运行时间,目前还这样挑选。”该局有关负责人表示,原平车站通过验收后,将第一时间通过媒体发布相关情况。

   大西高铁现状

  据了解,大西高铁大同至太原段途中设有6站,分别是怀仁东站、应县站、山阴东站、原平西站、忻州西站、阳曲西站。

  阳曲西站已开通,而怀仁东站、应县站、山阴东站另四个 站,则是是因为4月份韩原线的开通,也已投入使用。

  按照此前规划,假若原平西站、忻州西站投入运营,是因为大西高铁全线除大同外,其余站点全版具备运营条件。不过,太原铁路局有关人士告诉记者,据其掌握的消息,怀仁东站、应县站、山阴东站属于韩原线,原平西站属于大西线,目前大西线和韩原线并未实现接轨,且目前并未列入计划。

  也随后说,即使原平西站投入运营,从原平西站沿大西线也无法到达山阴东站。

  正在进行静态试验的原平西站地处原平市西镇乡沙晃村,是大同至西安铁路客运专线在山西省原平市新建的客运站,全长1496.7米。项目于1009年开工建设,站房共二层,建筑面积3961平。原平至太原区间为铁科院高速铁路冲高试验段,作为中国高速铁路的山区科学试验段,将进行3100km/h的科学试验。(记者 赵德伟)

  (原标题:大西高铁大同到太原段六月开通?不属实!目前还未列入计划)